Obvykle podle obyčejných lidí,žiletka ostnaté lanoje zábradlí, široce používané v zahradních bytech, vojenských základnách, soukromých obytných oblastech, vládních strojích s ploty, obecně bude používat ostnaté lano s žiletkou.Největší výhodou ostnatého lana čepele je dobrý ochranný účinek a instalace a údržba je velmi pohodlná, silná izolační schopnost, dobrý odporový účinek atd.
Existuje mnoho specifikacíčepel ostnaté lano, za prvé, existují tři typy: spirála, přímka, spirála křížový typ.Různé jednotky, různé typy síly ochrany lana.Propichovací lano čepele je vyrobeno hlavně z drátu z nízkouhlíkové oceli, drátu ze slitiny hliníku a hořčíku procesem postřikování plastem a svařováním a materiál čepele propichovacího lana čepele je připevněn k jádrovému drátu vyrobenému z drátu z nerezové oceli s profesionální mechanickou pevností, takže lano na propichování čepele má výhodu dobré pevnosti a odolnosti proti stárnutí.
Ostnaté lano železničního listu je velmi dobré blokovací zařízení, protože jeho speciální tvar není snadný na dotek, takže může dosáhnout vynikající ochrany a izolačního účinku.Železniční čepel ostnaté lanose používá hlavně na okraji areálu, k ochraně a oddělení různých dopravních zařízení a komunikací, lesních rezervací, vládních úřadů, strážních míst a dalších míst vyžadujících ostrahu.I když často vidíme železniční čepel trnové lano je stříbřitě bílé, ale výrobce v době výroby by zrezivěl je použití čepele k výrobě, není tam žádná stopa rzi je hotový výrobek vidíme později je, protože po dokončením opracování ostnatého drátu, ale i pro finální technologii zpracování, je do plastické hmoty natřít mazanina na povrchu trnového lana radlice.
Čas odeslání: 22-04-22