Na dálnici,ostnaté lanoochranná síť má obecně zabránit lidem a zvířatům v přecházení dálnice dle libosti, aby nerušily řízení a snižovaly nehodovost, stejně jako účinně předcházely nelegálnímu záboru silničních pozemků a dalším otázkám dopravně bezpečnostních zařízení.Existuje mnoho forem ochranných sítí z ostnatého lana, běžně používané kovové, tkané sítě, ostnatý drát a často zelené gracilaria.Kovová pletená síť je umístěna v přeplněných oblastech, ostnatý drát se používá v oblastech s malým počtem lidí a zvířat a konstrukce živých plotů a ostnatého drátu se používá na mýtných stanicích a v oblastech služeb.V posledních dvou letech, s ohledem na krásu tohoto problému, v oblasti delty Perlové řeky u některých dálnic se sítí pro bodové svařování ovocných plastů (obvykle řečeno sítí zábradlí), tato ochranná síť s ostnatým lanem vypadá lépe, je odolnější a celkově efekt je dobrý, ale požadavky na konstrukci jsou vyšší, dražší.Obecné sekce by se neměly používat, v centru města lze použít scénická místa nebo silné požadavky na krásné sekce.
Jeho specifický princip uspořádání návrhu je:
1, ostnaté lanoosa ochranné sítě podél silnice v rámci hranice pozemku 20 až 50 cm nastavena.
2. Pokud jsou na okraji silnice přírodní překážky, jako jsou kanály, rybníky a jezera, nesmí být v úseku, kde není třeba se obávat vniknutí osob a dobytka a nelegálního obsazení silnice, zřizovat ochranné sítě s ostnatým lanem. přistát.
3, ostnaté lano ochranné sítě v mostě, kanál, by měl být směrem ke kuželu hlavy mostu svahu (nebo koncové stěny) ve směru obklopené, neměly by odejít pro lidi, hospodářská zvířata mohou vrtat do mezery.
4, ostnaté lano plot a propustek křižovatka, jako je příkop je úzký, ostnaté lano ostnaté lano plot může být přímo přes příkop je širší, ostnaté lanoplot z ostnatého lanaje obtížné přejít, může přemostit, metoda zpracování kanálu.
5, při omezení terénem, ostnaté lano ochranné sítě ostnaté lano před a po nepřetržitém nastavení, zaujímá místo jako konec ochranné sítě ostnaté lano a řeší konec těsnění.
6, ostnaté lano ochranné sítě uspořádání by mělo být v souladu s terénem hranice silnice nutné renovace, plochý úsek úroveň set, sklon úsek svahu nebo krok set.
Čas odeslání: 26-05-22